本報訊 （通訊員 杜松玲） 在國家住宅產業化、節能減排、綠色建筑等戰略方針的指導下，隨著各地裝配式建筑政策的推行，裝配式建筑產品逐漸進入人們的視野。除了疊合板、樓梯、墻板等建筑類構件的廣泛應用，而作為必備條件的建筑工程臨時設施，如道路、圍墻等，盡管在量上所占的比例較小，但由于多為一次性使用，所造成的直接后果是產生了大量的建筑垃圾，造成了建筑資源的浪費，增加了我國實現節能減排目標的難度。裝配式建筑可重復使用的臨時道路板因其可以拆卸重復使用，大大減少資源的浪費和建筑垃圾的產生量，實現節能減排，提高經濟效益和社會效益，越來越多的應用在施工工地現場。
3月17日上午，招和環保第一車預制臨時道路板發往平度奧林春天項目現場順利安裝，公司在裝配式建筑產品的開發上又邁出了堅實的一步。
該項目自3月3日開始生產，總共128塊臨時道路板，供貨周期僅有14天，生產任務較為緊張。合同簽訂后，公司各級領導立即組織部署，從節成本、趕工期兩方面考慮，采取內部人員生產與外包相結合的方式同步展開生產。期間工人們克服低溫室外作業困難，加班加點趕進度。項目生產期間，公司領導、實驗室總工、主任等多次來現場查看進度，把控質量。為克服人員不足問題，其他部門全力配合抽調人員協助，僅用了5天的時間完成生產任務，為后續養護留出了充裕的時間。不僅保證了工期，而且對比預算成本顯著降低。
